Niet stil gezeten en nieuwe tent

Ondanks dat het hier stil is qua berichten heb ik niet stil gezeten. Sinds eind augustus is het vaak in de weekeinden mooi weer en heb ik dus lekker kilometers gemaakt.
Eerst zijn we naar Den Helder gefietst vanaf Hoorn via Den Oever. In totaal 79 km en windje mee, dus dat ging erg goed. De afsluitdijk lokte wel, maar om dan weer terug te komen, was te veel gedoe dus toch afgebogen naar Den Helder.
Dat weekend erna hadden we een fietstocht met John zijn werk in de buurt van Ede/Scherpenzeel. Daar mocht mijn fiets zijn mountainbike capaciteiten laten zien, want we hadden aardig wat onverharde/zand paden. Daar hebben we rond de 40 km gedaan. Ja wij konden wel meer, maar de rest zijn niet van die fietsers als ons.

 Toen 2 weken later met mijn ouders een rondrit met startplaats Volendam. Daarna oversteken met de veerboot naar Marken, van daar gefietst naar Holysloot wat echt heel leuk was. Je gaat zoals op de foto's te zien echt door de velden en komt uiteindelijk bij een pontje aan waar je moet bellen voor de pont. Hij vaart alleen maar van eind april tot eind september.

Van Holysloot verder naar Ransdorp en Durgerdam. Mijn moeder heeft al heel lang wat met Durgerdam en wou er graag eens langs. Daarna via de rand van Amsterdam-Noord naar Broek in Waterland en door naar Monickendam en weer terug naar Volendam. Een ritje van 50 km.
Afgelopen weekend naar Belgie geweest voor een weekend met vriendinnen en omdat het zo mooi weer was had ik de fiets mee en heb ik daar nog zo'n 95 km gefietst.

Een paar weken terug had John een leuke aanbieding op een tentje gezien en het tentje gekocht, zodat we voortaan iets meer ruimte in de tent hebben. Het gewicht is zo goed als hetzelfde, maar hij is stukken groter en we hebben ook een luifeltje.

Sweety weer thuis

Donderdag zijn de fietsen en de bagage gelukkig weer veilig thuis gekomen via Soetens. Alles was goed gegaan alleen hadden ze netjes de fietsen en bagage in de achtertuin gezet, maar niet op slot en dat is als niemand thuis is minder veilig. Maar voor de rest hele nette afhandeling.
Nu nog even kijken wanneer ik hem naar Amsterdam kan brengen voor de eerste onderhoudsbeurt, want de komende weken is het erg druk hier.

De riemaandrijving van mijn santos travelmaster 2.6 alu

Ik las op vele plaatsen dat er weinig meningen zijn van gebruikers hierover en daarom even een klein stukje.

Ik ben zelf erg voor nieuwe technieken mits ze wel een jaar of wat bestaan. Als niemand voor nieuwe technieken was, dan zou ook niemand nu dit stukje kunnen lezen, want computers bestaan ook al niet sinds de aarde geschapen is en zijn er pas sinds ongeveer 1980. Ook zou je eten niet opwarmen in een magnetron en ga zo maar doen, dus eigenlijk is iedereen wel voor nieuwe technieken, maar blijkbaar is een riemaandrijving op je fiets nemen toch vreemd.
Ik heb er dus 1500 km nu op gefietst en werkelijk waar het fietst als een zonnetje. Ik heb echt het gevoel dat ik een stuk minder weerstand heb en onderhoud is zo goed als nihil. Alleen na een flinke regendag hebben wij hem even afgespoeld met schoon water, want er was nog al veel vuiligheid opgekomen. Mijn man reed nog op een simpele Gazelle Medeo uit ik geloof 2005 en heeft meer onderhoud eraan gehad en uiteindelijk weer grote problemen met zijn versnellingen.

Door de Rohloff naaf heb ik nagenoeg geen versnellingsproblemen gehad, behalve de befaamde zevende versnelling die bij kracht geven en schakelen te gelijk in de 14 komen. Nu vindt ik de zevende versnelling niet lekker fietsen, dus die sloeg ik daarna altijd over. Als ik stil ging staan op een helling, kon ik hem terugschakelen en gewoon weer opstappen, John niet. Iemand die we tegen kwamen in Oloron bleek eigenlijk voornamelijk de 1 en de 14 te gebruiken bij de rohloff naaf, want anders kon hij niet radonneren. Hij heeft het proberen uit te leggen en het betekende dat je hetzelfde tempo met je benen hield, tenminste als ik het goed begreep. Hij reed trouwens wel met ketting.
Ik heb zelf voornamelijk de versnellingen tussen de 5 en de 11 gebruikt op de 7 na, want die voelt voor mij zwaarder dan de 8 en maakt toch echt meer lawaai dan alle andere versnellingen. Hellingen tot 6% gingen in deze versnellingen goed. Bij steilere hellingen ging ik wel lagen tot rond de 15% in de eerste versnelling. Waar je met een radonneur eigenlijk niet goed op een helling op kunt schakelen, kun je dat met een rohloff naaf heel eenvoudig en lukt het niet goed, dan stop je even en doe je het in stilstand.
Wat ook goed te merken was, was dat ik veel sneller wende. Zat er een gat in de weg kon ik dat nog goed ontwijken, John niet. De grote vraag was ook of we het verschil in maat banden tussen John en mij konden merken. Dat was niet te merken, behalve bij heel licht vals plat naar beneden, verder liep die van mij zoveel soepeler dat John vaak moeite had om mij bij te houden. Hij kon net in mijn wiel blijven, maar als hij voorop fietste dan hoefde ik zo goed als niet te trappen. Ook bleef ik op de hellingen dichterbij hem dan dat ik vorig jaar bleef toen we op dezelfde fietsen fietste.
Kort samengevat. Ik heb totaal geen negatieve dingen te vertellen over de riemaandrijving en ben erg tevreden met de hele fiets. John krijgt als het allemaal goed gaat in Februari/maart een nieuwe fiets en ook met riemaandrijving.

De nieuwe fiets

Vandaag bracht John de tassen voor mijn fiets naar de vakantiefietser en mijn fiets was aangekomen en stond in de etalage. Is hij niet mooi?

Eric, eigenaar vakantiefietser, vindt hem ook mooi.

Eric binnen naast de fiets

En in vol ornaat

Geregel!!

Pff toch is zo'n fietsvakantie meer geregel dan een ik-lig-3-weken-aan-zee vakantie. Je moet toch goed kijken welke spullen je in welke tas doet en of ook dan het gewicht een beetje leuk verdeeld is. Uiteindelijk hebben we de inhoud van de achtertassen van mij en de tassen van John omgegooid.
Nu heb ik voor 6 kilo en achter 12 kilo bagage en John heeft 8 kilo bagage en de tent, dus in totaal 11 kilo.
Inmiddels zijn de eerste 4 overnachtingen geregeld. De eerste nacht slapen we bij van der valk in Haarlem en de volgende 3 nachten via "Vrienden op de fiets" in Dordrecht (87km), Zoersel (82km) en Ninove (95,5km). Daarna gaan we een paar nachten op de camping. Waarschijnlijk 3 nachten camping, 1 nacht b en b of hotel, enz.

Oeps fiets gekocht

Gisteren hebben we bij de vakantiefietser de 2.6 alu travelmaster gekocht. Ik heb hem besteld in de kleur roze en hij komt op de dag dat we op vakantie gaan aan. Jippie heb er nu al zin in.

Voorbereidingen

Nu ik een paar weken thuis zit en me niet al te veel wil vervelen, ben ik nog wat voorbereidingen aan het treffen voor de reis. Inmiddels hebben we een tentje en 2 matrasjes en slaapzakken aangeschaft, want we gaan de komende vakantie ook een paar keer kamperen om kosten te besparen. Er was gelukkig een hele leuke aanbieding voor een leuk probeertentje, als we volgend jaar meer met de tent gaan doen, zal het wel een andere worden, maar voorlopig is deze goed genoeg om te proberen. Komende weken gaan we ook nog een keer naar Amsterdam om de vakantiefietser met een bezoekje te eren, want ik denk dat we nu voor mij ook achtertassen gaan kopen i.p.v. de voortassen die ik nu achter gebruik. We hebben toch wat meer ruimte nodig. Als we van de winter de santosfietsen kopen ga ik toch ook achtertassen nodig hebben.